随着我国经济的迅速发展，汽车制造业和公路交通运输业也在你追我赶中迅猛发展，随着汽车数量的与日俱增，汽车制造技术的日益先进化和成熟化，汽车的检测技术和维修技能也越来得到广大人民的重视。本文主要探讨新时期汽车发动机故障产生的常见原因，以及常见故障问题的维修方法和技术，旨在为广大车友提供更大的帮助。
1 汽车发动机概述
汽车发动机作为汽车的核心部件，其工作原理是将汽车汽油的热能，通过在密封的气缸里面燃烧气体，这些气体燃烧遇热膨胀，然后推动汽车活塞做功，就完成了把热能转化为动能的转变，给汽车动力，汽车就可以开动了，说简单一点，汽车发动机就是一个能量转换的场所和机构。
随着现在电子信息化和机电一体化的技术日益成熟，越来越多的厂商在发动机的设计和工艺上，既满足发动机的性能日趋完善，也满足设计上的轻便高效，从而使行车的体验更加舒适。发动机性能的优劣参数，主要体现在排量，最大功率和最大扭矩等三个方面。活塞在气缸中做上下往复的运动，这样活塞从最高点到最低点所划过的区域就是一个单缸的排量，现在市面上的发动机有多种类型，一般来说，排量越大，汽车的发动机功率就越高，性能就越显著。
所谓汽车最大功率，最直接的反映就是在汽车的行驶速度上，在汽车重量和阻力等各种因素相同的情况下，汽车的功率越大，行驶速度就会越快。所谓最大扭矩，指的是发动机运转时从曲轴端输出的力矩，扭矩越大，发动机输出的力量就越大，这主要体现在汽车的爬坡能力，起步过程和中途加速过程上，扭矩越大，对应的能力就越显著。
2 发动机故障灯亮产生的原因分析
2.1 氧传感器发生故障
汽车上大多装置两个氧传感器，前氧传感器检测发动机的空燃比，后氧传感器检测三元催化器的工作状况，一旦氧传感器损坏，又或者接头松动，就会导致混合气体过浓或者过淡，这个时候发动机故障灯就会亮起示警。
2.2 发动机爆震故障
当发动机在正常吸入油漆混合物以后，在活塞压缩的进程中，油气混合物却自行燃烧，这个时候，燃烧所产生的冲击性能与活塞的运动大相悖驰，就会造成发动机的震动现象发生，这就是所谓的发动机爆震，一旦发生这种现象，就会造成汽车行驶加不上力，发动机噪声过大，严重时还会出现敲缸的声音现象。
2.3 空气流量传感器故障
空气流量传感器主要是检测发动机内部吸入空气的含量，一旦这个零件发生故障或者线路连接存在问题，汽车就无法做出正确的燃油量控制，就导致混合气体过淡或者过浓，发动机也就无法正常的运转。
2.4 火花塞故障
由于市面上汽油质量的良莠不齐，外加交通和一些人为驾驶因素的影响，火花塞在使用一段时间以后，很容易出现积碳现象，这就间接的造成发动机在工作的时候加速和怠速以及启动过程中出现问题，从而影响行车体验。
2.5 发动机缺缸故障
当汽车的点火装置和燃油控制系统出现配合失误时，容易发生汽车缺缸现象，比如行驶无力，噪声过大，耗油量增大等等现象。
3 发动机常见的故障和维修技术处理
3.1 发动机异响及维修处理技术
当汽车发动机出现异响时，应加以重视，并及时的处理和维修，以防止故障的扩大。①当曲轴轴承，连杆轴承和活塞销孔发生严重磨损的时候，就会造成各个部件之间的配合间隙过大，以至于活塞和汽缸壁发生碰撞，又或者是连杆轴承和轴颈之间的摩擦碰撞，都会造成发动机产生异响的现象，这个问题是比较棘手和复杂的，应该去往专门的4S 店里进行维修。②如果润滑油的效果不好或者用量不足，也会造成各部件之间摩擦的加重，从而损害固件，发出异响，这个时候就需要通过添加润滑油来解决问题。③发动机的正时系统一旦出现问题，就会造成点火时间过早或者过晚，从而出现不正常燃烧的现象发生，以至于出现爆震等现象，这个时候就需要对发动机进行正时处理，使气门在合适的时间打开或者闭合，在正时过程中，一旦发现正时皮带发生破损或者断裂，就会导致气门和活塞发生碰撞现象，造成毁坏，所以正时皮带必须要规定的里程和时间范围内及时更换。④如果汽车内部加入了低标号的汽油，或者用了质量不达标的汽油，都有可能导致爆震现象的发生，应该根据自己的车型，加入合适的质量合格的汽油。
3.2 发动机怠速不稳及维修处理技术
发动机怠速不稳就是指在汽车怠速的状态下，转速却出现忽高忽低的巨大变化，出现这种现象的原因有很多：①怠速开关不闭合，如果在怠速状态下，打方向盘或者打开空调，而发动机转速没有提高，就证明出现了怠速开关不闭合的现象，这个时候应该对节气门位置传感器进行必要的调整甚至更换，即可解决问题。②若出现无作动声的现象，就说明怠速控制阀出现了故障，这个时候就需要清洗或者更换怠速控制阀，并用解码器进行基本的设定。③如果进气管路漏气或者喷油器堵塞或滴漏，都容易产生发动机怠速不稳的现象，这个时候就需要对漏气或者堵塞的位置进行处理。
3.3 车辆无法启动故障及维修处理技术
车辆如果想要正常的启动，燃料，点火和缸压等基本要素必须满足条件，如果有一方出现问题，就容易出现车辆无法启动的现象，一旦发生车辆无法启动，需要检查燃油是否充足，分电器和火花塞是否受潮，火花塞是否损坏，蓄电池的电量电压是否充足，如果蓄电池缺电，及时充电，条件不允许的情况下，可以借助外力，配合离合和油门，使车辆启动。
3.4 换挡时发动机熄火故障及维修处理技术
在换挡的过程中，如果出现发动机熄火的现象，应该观察怠速是否不稳或者过低，如果是这一类情况，应该及时的把怠速调整到正常的范围，如果怠速正常，有可能是油气分离器发生堵塞，需要及时到专门的维修场所进行清洗和处理。
3.5 排气管冒特殊烟气的故障和维修处理技术
①如果排气管冒黑烟并且有突突的声音，有可能是缸体不工作或者点火正时装置失效，如果冒出大量的黑烟，并且排气管声音很大伴随啪啪声，有可能是混合气过于浓烈的原因，应该及时的检查阻风门的情况。
②如果排气管冒少量白烟，这种情况多出现在冬季，这是汽车加热过程中对排气管道上面的水珠所气化的现象，一般稍等片刻就会缓解，如果排气管出现大量水汽白烟，应该检查油箱和缸体是否完好。
③如果排气管冒蓝烟或者灰烟，有可能是活塞出现磨损或者密封性出现问题，应该及时的进行维修。
3.6 发动机爆缸故障和维修处理技术
如果发动机出现爆缸的现象，应该考核所加的汽油是否符合规定标准，缸体内部循环过程是否不畅，根据问题发生的原因，及时的解决爆缸的现象。
4 结束语
随着汽车行驶里程的增加和使用时间的延续，汽车难免会出现各种各样的故障，特别是对于汽车发动机，我们需要在了解其运行原理的基础上，发现有可能出现的故障，并且对这些故障产生的原因和维修解决方法进行了解，从而应对行车过程中出现的突发状况，希望以后加强汽车维修技术，为汽车行业做出更大的贡献。