1 汽车营销与服务和汽车车身维修技术两个专业，实现资源共享，为汽车运用与维修专业的建设奠定了基础。
2 专业建设思路
汽车运用与维修专业围绕“一个中心，二个标准、三个共同”为目标进行专业建设。“一个中心”就是以学生职业能力培养为中心，“二个标准”就是职业资格标准和企业用人标准，“三个共同”就是校企共同制订基于现代学徒制的专业人才培养方案、共同设计基于工作任务的专业课程体系、共同实施基于工匠精神融入的专业课程教学。
3 专业建设措施
3.1 人才培养模式———基于现代学徒制的人才培养模式
汽车技术系已完成与浙江金昌汽车集团有限公司签订“定向培养”协议，成立了“金昌班，已覆盖全体专业学生。目前正在拓展与德国“BASF”进行汽车教育项目合作，打造联合招生共同培养，覆盖全体专业学生。校企共同制定现代学徒制班的人才培养方案，建立“师傅（企业）带徒弟（学生）”制度、建立师傅徒弟联络平台（QQ 或微信）、建立师傅徒弟考核机制。汽车运用与维修专业可实现资源共享。（图1）

3.2 课程体系———基于工作任务的专业课程体系
本专业主要面向汽车销售、汽车维修等行业从事汽车机械维修、汽车电气设备维修技术、汽车检测等岗位。根据职业岗位要求，构建基于汽车机械维修、汽车电气设备维修技术、汽车检测工作过程的课程体系。具体实施步骤如图2。

3.3 实训体系———基于工学结合的实训体系
校企互动共建校内外实训基地。面向专业群整合原有实训室，引进国际标准和规范升级原有实训室，按新建专业标准新建实训室，打造实训室数字化、标准化、规范化，满足学生专业技能培养和创新创业能力培养的需要。（图3）

4 总结
汽车运用与维修专业依托现有汽车类专业群资源优势，在专业建设中按照专业人才培养目标，构建基于现代学徒制的人才培养模式、基于工作任务的专业课程体系、基于工学结合的实训体系。汽车运用与维修专业依照学院十三五专业建设规划，为浙江及至长三角汽车后市场培养更多人才。