1 汽车保养时常见的问题
1．1油品使用问题
油品使用问题在汽车保养时极其常见。机油能够润滑汽车部件，减轻汽车零部件的磨损。但是机油量过少，便会导致润滑不畅，势必会加快汽车零部件的磨损。机油也不能注入过多，不能误认为机油越多对汽车越好。例如机油在发动机中注入过多，发动机运转过程中需要克服多余机油的阻力，从而导致汽车发动机输出功率的减小，这种现象也常被人们称为“烧机油”。
当然，也有人认为机油的粘稠度越高越好，这是极其错误的认识。如果在寒冷的冬季，室外气温较低，由于机油的粘稠度过高，因此，为使机油快速形成油膜，就必须增大汽车的蓄电池，这样很大程度上浪费了汽车油量。当然，在炎热的夏天，机油的粘稠度过高，可以起到提高汽车零部件润滑的作用。
1．2螺栓紧固问题
汽车的许多零部件之间需要靠螺栓连接。有些人为了保证汽车零部件的紧固，误认为将螺栓拧的越紧越好。对汽车零部件螺栓的紧固也是一项技术活，凡事都需要适度。过度地对螺栓紧固施力容易导致下列两个问题。1）过度对螺栓施力，会对螺栓连接件产生永久性变形。2）螺栓紧固过紧，在连接件发生变形后，容易导致滑扣或折断现象的出现。
1．3轮胎位置互换问题
轮胎的保养极其重要，轮胎质量保证是车辆行驶安全的根本保证。在行驶过程中，汽车四个轮胎的损伤情况是不一致的。为了保证汽车行驶的安全又不增加汽车保养费，常常将磨损较严重的轮胎与磨损较轻的轮胎的位置进行互换，这样既可以降低汽车保养成本，又可以使汽车各个轮胎的损伤程度保持均匀状态，增加汽车行驶的安全性。
轮胎位置的互换问题在汽车保养过程中应该引起高度重视，往往大部分汽车的交通事故是由于对汽车保养问题的不重视，从而导致了汽车轮胎两侧的不平衡，导致汽车行驶过程“跑偏”现象的发生。
2 解决汽车保养问题的措施
2．1加强对汽车的清洁
对汽车的清洁主要分为空气滤清器、机油滤清器、蓄电池3个项目的清洁。空气滤清器的清洗禁止用水和油。对于灰尘较少的情况，可以采用轻拍的方法去除灰尘。当然，我们也可以采用压缩空气法进行滤芯清洗，但需要对空气的压力进行严格控制，防止由于空气压力过大的原因造成纸质滤芯的破坏。机油滤清器也应该定期清洗，否则，便会造成机油滤清器堵塞状况，从而引起发动机的润滑不畅，造成烧瓦结果的发生。蓄电池的清洗需要注意清洗的步骤，清洗蓄电池时需要从顶部开始，对极柱进行严加把控，防止电解液造成蓄电池内部的短路。
2．2螺栓的紧固
汽车零部件的紧固需要严加把控，防止由于螺栓的松动造成汽车行驶过程中零部件的磨损，因此在对汽车保养的时候应该对螺栓的紧固情况进行仔细检查。螺栓的紧固检查应该重点检查以下几个方面，对主要连接件的检查，对线路及电气设备连接器的检查，对发动机周围的胶管接头的检查。
但是，在对螺栓的紧固时，不能用力过度，也不能操之过急，而应该缓慢地适度用力。
2．3检查与补充
在对汽车保养时，应该用外感法或扩散法对油的质量进行检查，同时还需要对蓄电池、制动液、冷却液等液面高度进行仔细全面检查。对于邮箱内油液存在变质的状况，应该及时更换。一般机油半年更换一次。在对蓄电池、制动液、冷却液等液面高度进行检查时如果发现液面高度低于标准值，应该对其进行补充。
2．4汽车保养需要注意的问题
汽车的保养需要考虑季节性的因素。春季的时候，应该避免杂质对油缸的侵入，从而造成零部件磨损现象的发生。
春季应该对滤清器进行全面清洁，防止灰尘对汽车零部件的损伤。夏季应该经常对水箱的水位进行检查，同时，在夏天由于室外气温过高，汽车“爆胎”的现象时常发生，因此，应该只对汽车轮胎气压的检查避免此类现象的发生。在夏天，建议提高润滑油的粘稠度，防止由于气温过高造成润滑油的蒸发而导致润滑油润滑度降低致使汽车零部件破损。
3 结束语
综上所述，汽车的保养不容忽视，我们应该在思想上引起高度重视。在汽车保养过程中，应该充分认识到几个误区，不是螺栓拧得越紧越好，不是润滑油的粘稠度越高越好。凡事都应该适度。汽车的保养是及其必要的，汽车的合理养护，能够很大程度上降低汽车的发生故障次数，降低汽车的维修成本。