随着我国汽车行业的发展和汽车保有量的不断增长，汽车防盗技术以及相关产品也在不断地涌现。由于汽车被盗事件时有发生，因此防盗系统已经是汽车中较为常规的配置，与此同时，汽车防盗系统也成为一种越来越常见的引发发动机无法正常启动故障的原因。
1 汽车防盗系统
我国汽车行业常用的防盗系统在结构上可分成几大类，如芯片式、机械式、电子式等，本文主要针对芯片式的汽车防盗系统进行分析和讨论。芯片式的汽车防盗系统所引起的发动机无法正常启动主要表现为防盗系统被触发，导致发动机的电脑被锁止，因此造成汽车发动机不能正常地启动工作。
2 对故障原因进行针对性的询问
2.1 对点火钥匙的状态进行询问
维修人员应询问是否曾经将点火钥匙置于特殊低温或高温环境下以及点火钥匙是否曾经受过重物的积压或发生过跌落摔打的情况，另外还应询问是否曾经用备用钥匙对汽车进行过启动操作。
2.2 对防盗系统情况进行询问
维修人员应询问是否对汽车防盗系统更换过配件或进行过相关检修。
2.3 对防盗指示灯的状态进行询问
维修人员应对安全指示灯的工作状态进行相应的询问，经过有针对性的询问，能够将其他引起故障的外界因素排除。
3 充分利用各种维修的相关资料
随着科学技术的进步，各种新型技术和设备比如电子信息技术、数据通信技术、传感器、计算机以及控制方面的技术和设备都在不断地被应用到汽车防盗系统中，使汽车防盗技术迅速发展，并广泛应用于现代汽车工业。汽车防盗技术是对各类技术的综合性运用，不同的汽车品牌所设计的防盗系统也各不相同、种类繁多，因此在对故障进行诊断时必须掌握必要的维修知识，并对维修资料加以充分利用。
3.1 准确掌握汽车防盗系统的构成及其工作原理
3.1.1 汽车防盗系统的构成及其工作原理
防盗系统一般由防盗控制单元、发动机控制单元、安全指示灯、识读线圈及汽车钥匙所组成，各部件的联系十分清晰。
当点火开关被打开以后，通过相应的识读线圈使防盗控制单元采用能量感应方式向点火钥匙的脉冲转发器传输信号，脉冲转发器再通过相应的识读线圈向防盗控制单元发送程控代码。防盗控制单元将接收的代码与事先存储的程控代码加以比较，如二者相符，则防盗控制单元再与发动机控制单元的随机代码进行比较，一致后才能对发动机进行启动；如发现代码不符或钥匙非法，则发动机能够在2 s内熄火，实现防盗的目的。
不同厂家及不同型号的汽车防盗系统在组成元件、软件功能以及电路形式上有所区别，但其基本构成以及工作原理大体相似，因此要对防盗系统的构成及工作原理充分了解熟悉，才能进行准确的故障诊断。
3.1.2 根据防盗系统的构成及工作原理对故障点进行合理推断
第一，安全指示灯是由防盗系统控制单元进行控制的，因此只有防盗控制单元处于正常工作的状态下才能使安全指示灯正常地指示。防盗系统如果发生故障，则会导致安全指示灯出现闪烁等指示故障，此时发动机会出现无法启动或熄火的故障。第二，当点火钥匙和点火开关内识读线圈进行正常接触时，代码才能产生，因此当点火钥匙受损时就会引起防盗系统故障。第三，当点火开关识读线圈和防盗控制单元正常连接时才能实现信号的互传，否则就会使防盗系统出现故障。第四，当防盗控制单元和发动机控制单元的连接线路处于正常状态时，二者才能实现信号互传，否则就会引起防盗系统故障。第五，当防盗控制单元和发动机控制单元常电供给的线路正常时，才能保证其工作的正常，否则就会对防盗系统进行激活，使发动机无法启动。
3.2 识读电路图
电路图对防盗系统各个元件间连接的关系以及线路端子之类的信息进行了详细准确的表达，因此根据电路图就可以对线路的短路、虚接以及断路等进行故障诊断。
3.3 准确掌握防盗系统中各个元件和插接器位置
对任何系统进行故障的诊断及检修都需要了解汽车中各元件的安装位置，否则无法开展检修工作，而只有掌握插接器位置才能对故障进行准确的诊断。因此，要根据维修资料，准确掌握防盗系统中各个元件和插接器位置。
4 及时总结故障诊断的经验
防盗系统发展的速度虽然比较快，但其发展仍具有一定的延续性，新型防盗系统也是在原有系统的基础上发展而来。因此，积累维修经验，充分掌握防盗系统典型的故障表现，并对其规律性的因素进行分析和总结，能够更好地了解不同系统间的差异，从而对故障进行准确的诊断。
4.1 对典型的故障现象进行详细的记录
当故障车在启动以后很快又熄火或者存在启动的征兆时，其防盗系统有可能处在防盗的状态下。
4.2 对防盗指示灯要注意观察
安全指示灯的工作状态是判断防盗系统是否处于防盗状态的重要提示。当已经对防盗系统存在故障做出了初步判断后，如果防盗指示灯却没有点亮，这时要考虑对防盗控制单元及其电源电路进行检测。如果汽车在行驶的过程中出现熄火征兆，且防盗系统的指示灯同时点亮，那么通常属于防盗系统接触不良故障。
4.3 由于蓄电池的使用状态问题所引发的故障
如果蓄电池的使用寿命接近极限或发生严重亏电现象，就有可能使防盗系统激发防盗状态，造成汽车的发动机无法正常启动，一般此时防盗指示灯应处于点亮状态。
4.4 由于防盗控制单元及其电源的电路故障所引发的发动机无法启动
防盗控制单元被损坏或其电源电路发生故障的典型现象是汽车在启动时没有任何反应，不仅安全指示灯没有点亮，且相关继电器也没有任何工作，看起来系统似乎处于死机状态。
5 结语
汽车具有众多系统，这使得发动机不能正常启动这类故障在诊断时比较困难。在对故障进行诊断时，检查发动机正常运转所需要保证的基本前提条件，比如燃油、电火花以及气缸的压缩压力是很重要的环节，但由于汽车防盗系统因素所引起的故障往往会被忽略。汽车防启动控制系统发生故障时，比较常见的表现是点火开关的锁芯上两个触点以及点火钥匙的电阻数值异常[5]。另外，如果点火钥匙表面受潮或不清洁也有可能引起点火钥匙的电路发生短路，导致发动机无法正常启动。还有一些车型配置了新的防盗系统的模块，如果没有对其进行初始化，也会造成汽车发动机无法启动。要对发动机故障进行准确的诊断，就需要熟记防盗系统所引起的较为典型的故障现象，并进行有针对性的询问及试车。诊断时还应积极应用故障的专业诊断仪器，并结合维修资料，对各种信息进行综合的分析研判，才能准确迅速地诊断故障原因。