欢迎到 - 上海育仰科教设备有限公司!
电子邮箱:yuykjsb@126.com手机:15216837090
上海育仰科教设备有限公司
服务热线

021-60766769

产品分类
联系我们
电话:021-60766769
传真:021-60641703
手机: 15216837090
邮箱 : yuykjsb@126.com
地址:上海市嘉定区鹤旋路26弄22号
新闻资讯您现在的位置: 主页 > 新闻资讯 >
《汽车电器》课程教学方法实践与研究
编辑:admin   时间:2018-03-18 20:56

《汽车电器》是应用型本科院校车辆工程专业的核心专业课程。学生通过学习本课程,能够掌握现代汽车中电源系、起动系、点火系、照明、信号和仪表系的结构、原理、使用与维修。传统教学中“先理论,后实践”的教学方式,在实际教学过程中暴露了诸多的弊端,因此,需要在教学过程中逐步探索新的教学模式,达到高水平应用型人才培养目标的要求。
1.目前《汽车电器》课程教学过程中存在的主要问题
(1)教材内容滞后
由于汽车电器与电子技术的飞速发展, 使得教材内容的更新跟不上学科发展。近几年出版的有关《汽车电器》的教材数量上比较多,内容也比较详尽,但原理性的内容多,实际的电子电路方面的内容偏少。为了达到应用型本科院校培养目标的要求,很多学校采用教学做一体化教学法。这种教学方法必须有与之相适应的教材,将理论与实训的内容结合在一起,但目前这方面的教材还很缺乏。
(2)教学方法有待改进
传统教学一直沿用以教师为中心的灌输性教学方式。这种教学方式导致学生的学习兴趣降低,缺乏主动学习的意识,学生的动手能力普遍较差。再者,传统教学一般采用“先理论,后实践”的教学方式。学生在学习完理论知识之后,不能马上进入实践环节,而是滞后一定的时间。这既不符合人类的认知规律,更不能使学生加深对理论知识的理解。况且,实践环节的课时较少,一般为6-8 学时,不利于学生动手能力的提高。
(3)实训教学设备落后
由于实训经费不足, 大多数学校在购买实训设备时会选择购买报废车辆或落后车型。相关元器件损坏后不能及时修理或更换,更新周期较长。这样培养出来的学生很难了解专业的最新发展动态和先进技术,就业后短时间内不能胜任岗位工作。
2.《汽车电器》课程教学方法探究
(1)启发式教学法
“启发”一词源于古代教育家孔丘的“不愤不启,不悱不发”。在教学过程中, 教师必须充分认识到学生是学习的主体,要通过不断地启发学生来引导他们独立思考、积极探索。启发式教学的关键在于创设问题情境,引导学生思维。例如在学习起动系这一章时可以提出这样一个问题:发动机是怎样由静止状态过渡到自行稳定运转状态的? 又如在学习电子式闪光器时,可以提出:“汽车在转弯行驶时,转向灯是怎样实现闪烁的?”运用启发式教学方法,可以培养学生分析问题、解决问题的能力,通过经历问题的解决过程,激发学生的自主学习热情,提高学习兴趣,而且通过对解决问题的方法的探索,可以激发学生的创造热情,培养创新能力。
(2)模块化教学
我国从上世纪90 年代开始对模块化教学进行研究与实践。从以人为本、全面育人的教育理念出发,根据学生就业后所从事主要工作任务需要的专项技能组合成6 个集理论知识、实践技能为一体的教学模块,如表1 所示。由表1 可见,每一模块针对一项或多项技能,学生学完一个教学模块,就能基本掌握一项或多项今后工作所需的专项技能。

模块名称 工作任务 能力目标
电源系 蓄电池的使用与技术状况的检测 会对蓄电池进行静态和动态时技术状况的检测;能正确使用充电设备对蓄电池充电
交流发电机的检修 会对交流发电机进行分解、组装、检修及性能测试
晶体管电压调节器的制作与检修 会制作晶体管电压调节器;能正确对晶体管电压调节器进行检修
电源系常见故障判断与排除 电源系常见故障 会正确诊断与排除电源系常见故障
起动系 起动机的故障诊断与排除 会对起动机进行分解、组装与性能测试;能快速诊断起动机故障并排除
点火系 传统点火系统的使用与故障诊断
及排除
会对传统点火系的各部件进行拆装与性
能测试;会校正点火正时;能正确诊断传
统点火系统故障并进行排除。
霍尔式电子点火系故障诊断 能正确检测霍尔式电子点火系常见故障
电子点火系故障诊断 能正确检测电子点火系的常见故障
灯光、仪表信号
前照灯的检测与调整 会对汽车前照灯进行检测与调整
电子式闪光器的组装与检修 会进行电子式闪光器的组装;
能对电子式闪光器进行检修
辅助电器设备 电动装置的使用与检测 会正确检测汽车电动车窗、电动座椅、电
动后视镜等车身电器装置。
汽车防盗系统的检测 会检测汽车防盗系统
汽车空调系统的使用与检测 会检测汽车空调控制系统的常见故障;
会对汽车空调制冷系统进行维护
全车线路 整车线路的连接与故障诊断 会测量和制作导线; 能读识与连接整车线路;能正确诊断与排除整车线路故障
表1 汽车电器模块化教学内容
(3)教学做一体化教学法
著名教育家陶行知先生曾经说过“教学做是一件事,不是三件事。我们要在做上教,在做上学。”针对传统的“先理论,后实践”教学方式的不足, 我们在教学过程中采用了教学做一体化的教学方法,让学生学到哪里做到哪里,边学边练,及时消化每一个知识点。采用一体化的教学方法既加深了学生对理论和结构知识的理解,而且还提高了学生的实践动手能力及学习专业知识的积极性。
3.《汽车电器》课程教学手段分析
(1)多媒体课件的制作与运用
在传授电器设备的结构、作用和工作原理时,自制了大量的PPT、动画、视频,形象直观,让学生较容易地掌握过去靠传统讲授方法难以理解的知识点。
(2)仿真模拟教学软件的应用
对工艺流程复杂,操作程序严格的专项技能训练,先让学生运用先进的仿真模拟教学软件反复训练,直到熟练掌握工艺流程和操作程序,然后,再进行实操,使得教学效率高,教学效果好,教学成本低。
(3)自制实训台架,提高学生的实践动手能力
根据学生掌握专项技能的需要,自制了整车电器实训台,空调实训台,电动座椅实训台,防盗系统实训台等实训台架,这些采用国内在用主力车型总成、部件制作的台架,可以设置各类常见故障,学生通过在台架上的反复训练,对各类电器设备电子控制系统故障排除能力大大增强。
本文在对《汽车电器》课程传统教学方法中的不足进行分析的基础上,提出了启发式教学法、模块化教学及教学做一体化教学法。运用多媒体教学软件、仿真模拟教学软件及自制的实训台架等教学手段进行教学。实践证明,采用上述教学方法及教学手段明显提高了教学质量,促进了课程建设,建立了一支理论功底深厚、实践经验丰富的“双师型”师资队伍。


本站部分图片和内容来源于网络,版权归原作者或原公司所有,如果您认为我们侵犯了您的版权请告知我们将立即删除 沪ICP备16023097号-10