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汽车电气系统维修常见问题及处置方式分析
编辑:admin   时间:2018-06-28 12:55

1 汽车电气系统的基本构造
随着汽车的智能化发展,汽车上的电气设备也越来越多,汽车电子化已经成为了衡量汽车先进水平的重要标志。汽车电气系统主要由电源、电气设备以及配电装置三大部分组程,其中电源又包括蓄电池与发电机,而电气设备分为起动机、点火装置、照明与信号灯、仪表与报警灯以及其它的电器设备;而配电装置分为中央接线盒、保险装置、控制开关、导线和接插件等等。那么在对汽车气系统进行维修中,需要根据不同结构的特点进行分析研究,结合实际的经验,快速准确的找出问题所在,以下将对汽车电气系统中的问题进行论述。
2 汽车电气系统维修常见问题
2.1 蓄电池亏损
蓄电池是一种能将化学能转化为电能的装置。在汽车电气系统中主要作用:一是在汽车发动机不运行或者低速运行时,向电器设备提供电源;二是当电设备同时使用,用电量过多,超过发电机的供电能力时,蓄电池能够帮助发电机继续负荷汽车电气设备的正常运转。三是其可以作为电压调节器,稳定汽车电气装置的电压。在汽车电气装置运行过程中,一旦某个装置发生短路,电源电流增大,极容易伤害电路,而蓄电池可以在此电路中充当电阻,吸收电路中短路瞬间的电压,从而保护了整个汽车电气系用的安全。在实际的汽车电气系统维修中,由于蓄电池具有一定的寿命,使用周期一般在2~3 年左右,由于驾驶者存在不当操作,使得蓄电池的亏损与老化是最常见的问题。例如:驾驶者开车时,经常先开大灯,再启动车辆。大灯的电功率大,而汽车未启动发动机时,需要蓄电池为其提供电源,长时间保持这种不当习惯,将会导致蓄电池处在亏损状态,缩短了其使用寿命。由此可见,在对汽车电气系统进行检查时,蓄电池作为关键的配件,需要进行重点检查与维修。
2.2 发电机异常
发电机作为汽车电气系统中的“心脏”部分,是维持整个电气系统的核心,保证着每一电气部分的正常运行。在汽车的正常运行期间,发电机不仅需要对电设备供电,还根据需要对蓄电池充电,一般使用的都是交流电发动机。而通常由发电机引起的电气故障一般与调节器出现故障有着密切的关系,所以一旦出现问题,会发现仪表电源故障会长亮,那么可以以此为依据进行故障排查。还要检查发电机与蓄电池直接的连接是否结实可靠,一旦发电机与蓄电池之间存在问题,那么会增加蓄电池电压,对其会产生极大的影响。
2.3 起动机故障
起动机在汽车电气系统中主要发挥的作用就是将蓄电池中的电能转化为机械能,使得发动机的正常运行。在一般的起动机故障中,检测连接线路,按照标准检查导线直径,避免由于线径过细,导致接触不良,从而影响到起动机无法正常工作。其次,要通过起动机来判断发点机与蓄电池的是否正常工作。当按下起动机按钮时,再按大灯或者按喇叭,看发光是否变暗或者声音是否变弱,一旦不能够正常使用,就需要直接检查蓄电池以及发电机。如果起动机不转动,同时伴有强烈的火花,说明转动机内部出现短路故障;如果连火花也未出现,而且起动机不转动,说明起动机内部出现了断路,以此可以围绕转动机进行故障排查以及维修。
2.4 其他零件的老化等故障
通过对汽车电气系统的基本了解不难看出,整个系统中包含着大量的零件设备,长期的使用会导致设备出现磨损,导致零件的老化,缩短了汽车电气系统的整体寿命。例如:汽车电路系统中一些零件出现损耗,点火效率低,油门不畅,汽车启动时动力不足,耗油量大幅度增加,为发动机的运转带来了压力,使得汽车电气系统中电能转化为机械能的效率降低。零件的老化,电阻将减少,通过的电流与电压增大,绝缘电阻下降晶体管的漏电增加,从而引起汽车电气系统的电路损坏。最为严重的是,可调电阻器出现故障,阻值不能连续变化,导致电流过大,继电器,发动机烧坏。而继电器元件绝缘皮层老化,导致漏电,给整体的汽车电气系统造成巨大的伤害。所以,需要维修人员提醒驾驶者定期对汽车进行检修,及时更换零件,避免引起更为严重的问题。
除此之外,在汽车电气系统中,还会出现以下问题,例如:接触不良、保险装置老化损坏、插接器连接不牢固等等。
3 汽车电气系统维修处置方法
3.1 结合实际经验,总结处置方法
由于电气系统结构较为复杂,在对汽车电气系统进行故障诊断前,一般要通过性能测试来初步判断故障部分。例如:在起动发动机时,发现排气管冒出黑烟,同时伴有异常声响,那么可以初步判断故障大概在供油系统,避免维修人员一一排查,提高了维修效率,缩短了维修时间。其次,要利用伏安法来对汽车电气系统的故障进行排查处理。例如:在对蓄电池进行维修检测时,先将连接蓄电池负导线断开,将伏安表连接在搭铁与蓄电池的负极之间,观察伏安表电流读数,如果伏安表度数不超过10mA 时,则说明蓄电池没有漏电,出现亏损现象。反之,则说明蓄电池出现故障。尽快的根据车型以及国家对于蓄电池的安装标准进行更换与修理。在对蓄电池进行维修时,工作人员要严格遵守操作流程,在检测前需要擦拭蓄电池表面,防止蓄电池电极短路故障,确保维修的规范性,避免对蓄电池造成人为的破坏。最后,一般在无法确定具体的故障位置时,可以利用相似的零件进行替换,再启动汽车,如果发现汽车能够正常运行,那么就可以判断出汽车电气系统的故障原因。在对汽车电气系统进行维修时,熟悉掌握每一部分在出现故障时的具体表现,方便在未来的维修中能够尽快的找出故障部位,提高维修的质量水平。
3.2 利用现代化技术来进行维修诊断
随着汽车行业的快速发展,维修技术水平也与日俱增,利用现代化的技术来进行汽车电气系统检测,可以提高维修的准确性和维修效率。在现代汽车上在装有显示装置,通过对装置的检测,可以对汽车的工作状态有一个了解,从而可以准确找出具体的故障位置。所还有不断的学习国外先进维修技术,也有效地减少修理的时间,提高维修的质量与效率。
3.3 规范并不断提升维修人员的操作水平
随着汽车行业的快速发展,汽车的性能水平也越来越高,对于维修人员而言,也是一种挑战。在掌握了基础的维修技能后,需要根据车型,功能等各方面进行分析与总结,不断地深入学习,掌握高技巧的维修技术,注重理论与实际相结合。维修人员在进行检测时,需要严格遵守维修流程,按照车辆类型进行零件的选配,从而保证汽车零件能够适用于汽车电气设备。对于废旧的零件设备要及时处理,避免维修人员误用废弃零件,导致汽车的二次维修。
4 结束语
汽车电气系统维修处置关系着汽车的正常运行,为驾驶者的安全提供了保障。所以,在日常的汽车电气系维修中,维修人员需要不断地积累经验,将发电机,蓄电池以及起动器中常见的故障以及修理措施进行分析与总结,严格把控每一环节,避免在维修中留下安全隐患,给驾驶者的生命带来安全保障。总而言之,提高汽车电气维修技术是现代汽车发展的需求,也是汽车安全运行的基本保障。


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